بسته تامين مالي طرح‌هاي توسعه حمل و نقل تدوين مي‌شود
تاریخ انتشار: ۳ دی ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۶۸۴۷۴۹
خبرگزاری آریا - رئیس هیأت عامل صندوق توسعه حمل‌ونقل گفت: بسته تامین مالی طرح‌های توسعه حمل‌ونقل تدوین می‌شود.
به گزارش خبرگزاری آریا به نقل از وزارت راه و شهرسازی، داوود دانش جعفری رییس هیات عامل صندوق توسعه حمل و نقل در گفتگو با خبرنگار پایگاه خبری این وزارتخانه در خصوص صندوق، اهداف و منابع مالی آن توضیحاتی را ارایه کرد و گفت: صندوق توسعه حمل و نقل با هدف تامین مالی بخش‌های حمل و نقلی در مشارکت دولت با بخش خصوصی راه‌اندازی شد که از جمله اهداف این صندوق اجرای طرح‌های اولویت دار عمرانی در کشور است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
رییس هیات عامل صندوق توسعه حمل و نقل با اشاره به اینکه بیشتر طرهای عمرانی و حمل و نقلی کشور با منابع دولتی قابل اجرا نیست تصریح کرد: تجربه نشان داده تقاضاهایی که برای اجرای طرح‌های حمل و نقلی مطرح می‌شود به ویژه در بخش زیرساخت با بودجه دولتی برنامه‌ریزی می‌شود که با توجه به کمبود منابع دولتی امکان اجرا وجود ندارد و عمدتا طرح‌های اجرایی نیمه‌کاره رها می‌شود.
وی با یادآوری اینکه در سال‌های اخیر که ایران تحریم بود و درآمدهای نفتی کشور به شدت کاهش یافت دولت مجبور به کاهش طرح‌های عمرانی شد گفت: با توجه به کاهش درامدهای دولت میزان اجرای طرح‌های عمرانی در سال‌های اخیر کاهش ملاحظه‌ای یافت. صندوق توسعه حمل و نقل تاسیس شد تا این نقصان را جبران و به اجرای طرح‌های عمرانی کمک کند تا در همکاری بخش غیر دولتی و خصوصی به اجرا درآید.
وی افزود: راهکار صندوق توسعه حمل و نقل بدین نحو است که طرح‌های اولویت‌دار دولت با مشارکت بخش خصوصی به اجرا درآید.
دانش جعفری تصریح کرد: صندوق ملی حمل و نقل، بسته‌های تامین مالی را برای طرح‌های اولویت‌دار دولت تدوین می‌کند و ویژگی این صندوق آن است که نیاز مالی آن اجرای طرح‌های اولویت‌دار در مشارکت با بخش خصوصی است. صندوق توسعه حمل و نقل به گونه‌ای طراحی و هدف‌بندی شده که می‌تواند با اهرم‌سازی منابعی که دولت به آن می‌دهد تا 5 برابر تامین مالی اولیه صندوق را با مشارکت بخش خصوصی تامین و طرح‌های اولویت‌دار حمل و نقل را به سرانجام برساند.
رییس هیات‌عامل صندوق توسعه حمل و نقل در خصوص منابع مالی صندوق عنوان کرد: دولت تعهداتی را برای تامین سرمایه اولیه صندوق دارد که با تامین و تخصیص آنها، طرح‌های اولویت‌دار اجرایی و تکمیل خواهند شد. در حال حاضر در قانون بودجه سال جاری 11 هزار میلیارد تومان برای تامین صندوق در گرفته شده است که یکهزار میلیارد تومان آن از محل سود شرکت‌ها و سازمان‌های وابسته راه و شهرسازی و 10 هزار میلیارد تومان آن از محل مولدسازی دارایی‌های وزارتخانه تامین خواهد شد. در حال حاضر بودجه صندوق توسعه حمل و نقل به صندوق تخصیص نیافته است.
دانش‌جعفری تاکید کرد: چنانچه منابع اولیه صندوق توسعه حمل و نقل اختصاص یابد با راهکارهای اعلام شده منابع مالی صندوق پنج برابر خواهد شد و با بهره‌مندی از این سرمایه مجموعه طرح‌های اولویت‌دار وزارت راه و شهرسازی معطل سرمایه مانده در مشارکت بخش خصوصی اجرایی خواهد شد.
وی از جمله پروژه‌های اولویت‌دار وزارت راه و شهرسازی را پروژه خط آهن رشت -آستارا عنوان کرد و گفت: پروژه راه‌آهن رشت- آستارا پروژه مهمی است که چنانچه تکمیل شود خط آهن ایران به راه‌آهن روسیه متصل می‌شود و با توجه به اتصال راه‌آهن روسیه به اروپا و چین اجرای این پروژه برای اقتصاد کشور تبعات مثبتی خواهد داشت. از سوی دیگر با تکمیل خط آهن رشت- آستارا و اتصال آن به خط آهن بندرعباس عملا خط آهن ایران از جنوب تا شمال به اروپا و چین متصل خواهد شد.
دانش‌جعفری ادامه داد: در صندوق توسعه حمل‌ونقل علاوه بر اجرای طرح‌های زیرساختی تقویت و نوسازی ناوگان حمل‌ونقلی نیز امکانپذیر خواهد شد. بدین‌معنا صندوق توسعه حمل‌ونقل علاوه بر حوزه زیرساخت‌های حمل‌ونقل می‌تواند در تقویت و نوسازی ناوگان حمل و نقلی نیز مشارکت داشته باشد.
منبع: خبرگزاری آریا
کلیدواژه: صندوق توسعه حمل و نقل طرح های اولویت دار توسعه حمل ونقل اجرای طرح راه و شهرسازی دانش جعفری تامین مالی حمل و نقلی بخش خصوصی خواهد شد خط آهن
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.aryanews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری آریا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۶۸۴۷۴۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
شکاف ۱۵ تریلیون دلاری برای تامین زیرساخت های جهانی تا سال ۲۰۴۰
به گزارش خبرگزاری مهر رئیس گروه بانک توسعه اسلامی گفت: جهان به راه‌حل‌های بلندمدت و پروژه‌های زیرساختی پایدار نیاز دارد، زیرا شکاف تأمین مالی زیرساخت‌های جهانی تا سال ۲۰۴۰ حدود ۱۵ تریلیون دلار برآورد می‌شود.
محمد الجاسر در نشست سالانه بانک و رویداد جشن طلایی در ریاض پایتخت عربستان سعودی گفت که تأمین مالی این پروژه‌های زیرساختی پایدار، مستلزم تغییر پارادایم است.
وی گفت: مکانیسم‌های سنتی تأمین مالی عمومی برای برآوردن تقاضای رو به رشد برای پروژه‌های زیربنایی مناسب نیست و جهان برای رسیدگی به این چالش‌ها و بودجه کافی برای سرمایه‌گذاری‌های بلندمدت، نیاز به رویکردی جدید دارد.
الجاسر بیان کرد: این جایی است که بانک اسلامی به‌عنوان پرتویی از نور ظاهر می‌شود و اصول مبتنی بر دارایی و اشتراک ریسک آن کاملاً با نیازهای کشورهای کمتر توسعه یافته برای پروژه‌های زیرساختی بلندمدت هماهنگ است.
رئیس گروه بانک توسعه اسلامی افزود: «علاوه بر این، بانک اسلامی با تاکید بر مسئولیت زیست محیطی، کاملاً در موقعیتی است که از این تلاش‌ها حمایت کند».
همچنین یادآوری کرد که در پنج دهه گذشته، بانک از امور مالی اسلامی دفاع کرده است. او می‌گوید استراتژی ما حول محور ایجاد مشارکت‌های قوی، تقویت بازارهای مالی و توانمندسازی بخش خصوصی است.
رئیس گروه بانک توسعه اسلامی معتقد است که جهان بر سر تقاطع ایستاده است. همه‌گیری کووید -۱۹ آسیب‌پذیری‌ها را در زیرساخت‌ها آشکار و منابع عمومی را تخلیه کرد همچنین پیشرفت توسعه را معکوس کرد.
الجاسر گفت: «یک سوم کشورهای کم‌توسعه‌یافته در حال حاضر بدتر از دوران پیش از همه‌گیری هستند. بدون اقدام فوری، چشم‌انداز توسعه آنها می‌تواند بدتر شود».
همچنین تاکید کرد کشورهای کمتر توسعه یافته دارای پتانسیل اقتصادی فوق العاده در انتظار آزادسازی هستند.
وی با بیان اینکه تقویت سرمایه‌گذاری در زیرساخت‌های اجتماعی و فیزیکی برای کاهش فقر، ارتقای سلامت و آموزش و ایجاد اشتغال کلیدی است، افزود: این مورد تاب‌آوری در برابر شوک‌های آینده مانند همه‌گیری و تغییرات آب‌وهوایی را تقویت می‌کند.
کد خبر 6090673
علت فوت پزشک متخصص در استان فارس در دست بررسی است